{"id":39128,"date":"2026-05-22T00:53:31","date_gmt":"2026-05-22T03:53:31","guid":{"rendered":"https:\/\/locomociontv.org\/?p=39128"},"modified":"2026-05-22T01:38:14","modified_gmt":"2026-05-22T04:38:14","slug":"la-lucha-de-les-jubilades-contra-el-gobierno-del-hambre-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/locomociontv.org\/?p=39128","title":{"rendered":"La lucha de les Jubilades contra el Gobierno del Hambre #1"},"content":{"rendered":"\n

Episodio 1: Surgimiento y Estado Actual de una lucha de d\u00e9cadas<\/h3>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n\n\n\n\n

La ra\u00edz hist\u00f3rica y la herencia de Norma Pl\u00e1<\/h3>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

La constancia de los mi\u00e9rcoles no naci\u00f3 ayer; tiene una de las genealog\u00edas de lucha m\u00e1s largas de la historia social argentina. Hay que remontarse a principios de 1991, cuando las pol\u00edticas de ajuste y privatizaciones del menemismo (dig\u00e1moslo, el PERONISMO DE LOS 90), bajo la gesti\u00f3n econ\u00f3mica de Domingo Cavallo, congelaron los haberes previsionales en una miseria. <\/p>\n\n\n\n

En ese escenario de desamparo emergi\u00f3 la figura de Norma Pl\u00e1, una mujer que se puso al frente de una militancia inquebrantable. Ella y un pu\u00f1ado de jubilados instalaron una metodolog\u00eda in\u00e9dita: ocupar las inmediaciones del Congreso de la Naci\u00f3n met\u00f3dicamente, semana tras semana, cada mi\u00e9rcoles, desafiando los gases, las vallas y el ninguneo del poder pol\u00edtico. <\/p>\n\n\n\n

Lograron meter la agenda previsional a la fuerza en la discusi\u00f3n p\u00fablica, dejando una marca identitaria imborrable. Esa persistencia continu\u00f3 durante a\u00f1os como un fuego encendido por el n\u00facleo duro de las organizaciones hist\u00f3ricas, transform\u00e1ndose en el s\u00edmbolo m\u00e1ximo de la dignidad de la tercera edad frente a los atropellos del Estado.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

El resurgimiento y la resistencia en el inicio de 2024<\/h3>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Esa tradici\u00f3n, que hab\u00eda quedado replegada a un marco estrictamente sectorial, volvi\u00f3 a estallar con fuerza en el primer bimestre de 2024. Apenas asumi\u00f3 la gesti\u00f3n de Javier Milei, el lanzamiento de la Ley Bases y el fuerte proceso inflacionario golpearon de lleno el poder adquisitivo de la clase pasiva. <\/p>\n\n\n\n

Ante el shock econ\u00f3mico, el n\u00facleo hist\u00f3rico de los jubilados organizados \u2014como la Mesa Coordinadora\u2014 entendi\u00f3 que el \u00fanico camino era recuperar su trinchera hist\u00f3rica. Entre enero y febrero de 2024, en medio de los debates legislativos y la conflictividad callejera, los pa\u00f1uelos blancos y los carteles artesanales volvieron a plantarse de manera fija los mi\u00e9rcoles frente al anexo del Congreso. <\/p>\n\n\n\n

Lo que empez\u00f3 como la resistencia de un grupo peque\u00f1o pero firme frente a la licuaci\u00f3n de sus ingresos, comenz\u00f3 a ganar visibilidad r\u00e1pidamente. Para marzo, los mi\u00e9rcoles ya volv\u00edan a figurar en el radar de la militancia previsional como la cita obligada contra el ajuste.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

El camino al conflicto y la sanci\u00f3n de la Ley de Movilidad<\/h3>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

La tensi\u00f3n acumulada durante la primera mitad del a\u00f1o encontr\u00f3 su canal de drenaje en el Congreso, donde la oposici\u00f3n legislativa logr\u00f3 avanzar en un proyecto para modificar la f\u00f3rmula de movilidad jubilatoria que ven\u00eda por decreto. <\/p>\n\n\n\n

La ley buscaba otorgar un aumento, aunque modesto, para compensar la inflaci\u00f3n acumulada y garantizar un piso m\u00ednimo que cubriera la canasta b\u00e1sica. <\/p>\n\n\n\n

A medida que el proyecto avanzaba y sumaba el rechazo absoluto del Poder Ejecutivo \u2014que argumentaba que cualquier concesi\u00f3n pon\u00eda en riesgo el d\u00e9ficit cero\u2014, las marchas de los mi\u00e9rcoles empezaron a ganar volumen pol\u00edtico. <\/p>\n\n\n\n

El Presidente Milei apost\u00f3 a la Gran Cristina e intent\u00f3 argumentar con la estupidez que les Jubilades quiebran al Estado.<\/p>\n\n\n\n

Los jubilados ya no marchaban solos en los m\u00e1rgenes de la agenda p\u00fablica; la inminencia de la sanci\u00f3n y la amenaza expl\u00edcita del veto presidencial convirtieron las inmediaciones del Palacio Legislativo en un hervidero. <\/p>\n\n\n\n

La aprobaci\u00f3n final de la ley en el Senado no trajo calma, sino que aceler\u00f3 la cuenta regresiva hacia una confrontaci\u00f3n que se volv\u00eda inevitable.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

El punto de inflexi\u00f3n del 28 de agosto de 2024<\/h3>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

El quiebre definitivo se produjo el mi\u00e9rcoles 28 de agosto de 2024. Tras confirmarse la decisi\u00f3n presidencial de vetar la Ley de Movilidad recientemente aprobada, la indignaci\u00f3n popular colm\u00f3 las calles del Congreso. <\/p>\n\n\n\n

Esa tarde, la movilizaci\u00f3n de los jubilados fue respondida con una aplicaci\u00f3n feroz del protocolo antipiquetes por parte de las fuerzas de seguridad federales. Las im\u00e1genes de televisi\u00f3n transmitiendo en vivo la represi\u00f3n con gases lacrim\u00f3genos, palos y golpes a ancianos generaron un fuerte impacto en la opini\u00f3n p\u00fablica. <\/p>\n\n\n\n

Ese d\u00eda cambi\u00f3 todo: la violencia estatal oper\u00f3 como un catalizador social. Lejos de disuadir la protesta, provoc\u00f3 que el reclamo de los mi\u00e9rcoles dejara de ser puramente sectorial. A partir de esa fecha, las marchas mutaron en un polo de confluencia multisectorial: gremialistas, universitarios, trabajadores de la salud y asambleas barriales se sumaron org\u00e1nicamente, transformando los mi\u00e9rcoles en el epicentro de la resistencia que persiste con fuerza hasta el d\u00eda de hoy.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

A modo de cierre (por ahora)<\/h3>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

La estrategia oficial ante la persistencia previsional parece calcada de un manual de desgaste pasivo: apostar al silencio, invisibilizar el reclamo y aplicar el “ghosteo” institucional como si la indiferencia fuera capaz de licuar la realidad. <\/p>\n\n\n\n

El poder pol\u00edtico opera bajo la premisa de que ignorar el conflicto equivale a desactivarlo, estirando la cuerda con la certeza de quien se cree inmune al paso del tiempo.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, el term\u00f3metro real de la calle desarma cualquier intento de demonizaci\u00f3n. En las marchas de los mi\u00e9rcoles no se registran incidentes de tr\u00e1nsito ni roces violentos entre los civiles de a pie o los automovilistas. Al contrario: lo que se respira es una solidaridad org\u00e1nica. <\/p>\n\n\n\n

Si se escuchan bocinazos en las avenidas de la Capital, no son expresiones de agresi\u00f3n o contaminaci\u00f3n sonora, sino ese repiqueteo con ritmo cl\u00e1sico y reconocible que los conductores usan para bancar la lucha del otro. <\/p>\n\n\n\n

Es la reacci\u00f3n espont\u00e1nea de la verdadera “gente de bien” \u2014lejos del sentido que el discurso oficial le impone a esa frase\u2014, que al mirar por la ventanilla no ve un enemigo que le traba el d\u00eda, sino que ve reflejados a sus padres, a sus abuelos y, inevitablemente, a su propio futuro.<\/p>\n\n\n\n

Al clausurar los canales de di\u00e1logo y subestimar esta constancia, el Gobierno est\u00e1 dejando crecer un conflicto que, por su autenticidad, se vuelve incontrastable y profundamente caro al sentimiento de los ciudadanos de la Aut\u00f3noma.<\/p>\n\n\n\n

Las demandas sociales no se evaporan: se acumulan como platos en la cocina hasta que ya no queda espacio ni para tomar un vaso de agua. <\/p>\n\n\n\n

Cuando el dique de la paciencia termine de romperse, la acumulaci\u00f3n de datos, realidades y reclamos va a golpear con una pol\u00edtica tan inapelable que el oficialismo va a lamentar no haber parado la pelota a tiempo.<\/p>\n

\"image_pdf\"Hacer PDF<\/span><\/a>\"image_print\"Imprimir<\/span><\/a><\/div>

Views: 4<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Views: 4<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":39140,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"video","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-39128","post","type-post","status-publish","format-video","has-post-thumbnail","hentry","category-sin-categoria","post_format-post-format-video","post-dark","post-wide","has-post-thumb"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/locomociontv.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/39128","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/locomociontv.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/locomociontv.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/locomociontv.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/locomociontv.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=39128"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/locomociontv.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/39128\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39152,"href":"https:\/\/locomociontv.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/39128\/revisions\/39152"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/locomociontv.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/39140"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/locomociontv.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=39128"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/locomociontv.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=39128"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/locomociontv.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=39128"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}